Temukanvideo terbaik tentang KELEBIHAN & KEKURANGAN vespa klasik. - kelebihan dan kekurangan vespa sprint , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. 17.35 Video Daftar Teratas kelebihan dan kekurangan vespa sprintInilah Kelebihan Vespa dibanding Sepeda Motor Lain Scooter Vespa adalah kendaraan yang memiliki karakter khas sumber gambar Oleh Gelar S. Ramdhani Apabila teliga saya mendengar kata "Vespa", otak saya langsung mengimajinasikan sebuah scooter asal Italia, yang menurut saya scooter tersebut memiliki karakter tersendiri, beda dari sepeda motor pada umumnya di Indonesia. Scooter Vespa bagi keluarga besar saya bukan barang asing, sejak kakek buyut saya, kakek saya, hingga ayah saya menggunakan scooter Vespa, tapi saya sendiri belum punya hehehe..... Tadi siang saya membuka lemari buku di rumah orang tua saya, ternyata saya menemukan buku milik ayah saya. Buku tersebut berjudul "Teknik Reparasi Vespa" karangan Ir. Ohan Juhana dan Drs. M. Suratman, yang diterbitkan oleh penerbit Pustaka Setia, Bandung. Dari judulnya saja kita bisa tahu bahwa buku tersebut membahas dari A-Z tentang scooter Vespa. Buku teknik reparasi Vespa sumber gambar koleksi pribadi Saya buka buku tersebut, kemudian pada halaman 21 ada pembahasan tentang "Kelebihan Scooter Vespa dibanding Sepeda Motor lainnya" woww... penasaran seperti apa kelebihan scooter Vespa? saya coba rangkum untuk anda. Berikut rangkumannya Scooter Vespa ini dari segi kontruksi mesin jika bandingkan sepeda motor lain, jauh lebih sederhana; Maintenance atau perawatan mesin scooter Vespa jauh lebih mudah, karena tidak memerlukan mekanisme katup untuk pengaturan asupan bahan bakar ataupun pembuangan gas sisa pembakaran; Kebutuhan oli mesin oli transmisi scooter Vespa sangat hemat, karena oli mesin tidak melumasi komponen pembakaran; Penggunaan oli transmisi hanya sekitar 300cc saja; Scooter Vespa ini sangat cocok sekali bagi anda yang suka dengan akselerasi mesin spontan; Roda depan dan roda belakang Vespa sama saja, jadi bisa saling tukar ban sekaligus dengan velg; Scooter Vespa dari pabrikannya dilengkapi roda cangan, jadi ketika salah satu ban mengalami kerusakan seperti bocor atau kempes dapat langsung diganti, seperti mobil; Sistem pendinginan mesin menggunakan udara yang diatur oleh rotor with fan sehingga sistem pendinginan mesin lebih stabil sesuai dengan tingkat kecepatan mesin, atau menyesuaikan dengan kecepatan; Pada sistem penggerak menggunakan sistem tenaga langsung, jadi dari mesin langsung ke roda, tanpa menggunakan rantai seperti sepeda motor pada umumnya. Hal ini dapat mendongkrak atau meningkatkan performa kendaraan; Dari segi kenyamanan berkendara pengemudi scooter Vespa sangat nyaman sekali, kaki pengemudi sangat leluasa karena dilengkapi lantai ciri khas scooter, bebas panas dari mesin karena mesin tertutup rapat, kaki tidak perlu bekerja melakukan perpindahan transmisi karena transmisi sangat praktis berada di tangan, ketika melewati jalan becek berair atau berlumpur tidak perlu khawatir karena ada pelindung; Scooter Vespa jenis atau tipe tertentu dilengkapi bagasi yang dilengkapi kunci, tool kit, gantungan tas atau benda lebih aman, kunci yang multifungsi bisa dipergunakan untuk kunci kemudi, bagasi, dan sadel; Demikian catatan tentang kelebihan scooter Vespa yang saya dapatkan dari buku tersebut. Semoga bermanfaat, menambah wawasan anda tentang Vespa, khususnya bagi anda para penggemar scooter Vespa di seluruh dunia. Juhana, Ohan., Suratman, M., 1999. Teknik Reparasi Vespa. Pustaka Setia. Bandung Simak pula tulisan Gelar S. Ramdhani lainnya klik disini Apakah anda ingin mengetahui profil penulis tulisan ini? klik disini Tulisan paling populer Klasifikasi Maloklusi Angle dan Dewey Klasifikasi Maloklusi sumber gambar Definisi maloklusi adalah oklusi yang tidak normal abnormal yang ditandai dengan tidak benarnya hubungan antar lengkung pada setiap bidang spatial atau anomali abnormal dalam posisi gigi Harty & Ogston, 1987 TIPE MALOKLUSI Tipe maloklusi terbagi 3 tipe, diantaranya Intra-arch malocclusions atau malposisi gigi secara individual. Misalnya saja Transposition, Tipping, Torsoversion, Displacement, Bodily movement, Bodily Version, Torsion, dan sejenisnya; Inter-arch malocclusions atau malrelasi antar lengkung gigi rahang atas dan rahang bawah. Misalnya saja Sagital kelas I, II, III Angle, Vertikal normal, openbite, deepbite , Transversal normal, crossbite , scissor bite ; Skeletal malocclusions . Misalnya saja rahang atas maksila atau rahang bawah mandibula yang mengalami prognati maupun retrognati, penyempitan rahang, dan juga lower facial height . KLASIFIKASI MALO Klasifikasi Karies Menurut GV Black Klasifikasi karies menurut GV Black sumber gambar GV Black membuat klasifikasi berdasarkan lokasi karies, tidak mengukur besar atau kecilnya luas kavitas, tidak mengukur perkembangan progres karies, dan tidak mengukur kedalaman karies sampai lapisan mana. Berikut ini adalah klasifikasi karies gigi menurut GV Black Kelas I Pit fissure , bagian oklusal pada gigi posterior, dan bagian foramen caecum pada gigi anterior; Kelas II Bagian proksimal gigi posterior; Kelas III Bagian proksimal gigi anterior, tapi belum mencapai incisal edge ; Kelas IV Bagian proksimal gigi anterior, sudah mencapai incisal edge ; Kelas V Pada bagian 1/3 servikal permukaan bukal/labial facial , lingual gigi anterior dan posterior; Kelas VI Kavitas pada bagian ujung cusp atau pada bagian incisal edge. * Dirangkum kembali oleh drg. Gelar S. Ramdhani ** Artikel ini hanya rangkuman untuk memudahkan belajar, mohon tidak dijadikan sumber referensi utama Rekomendasi Bus dari Jakarta ke Majalengka PO. Primajasa melayani rute Bekasi - Majalengka - Cikijing sumber gambar Oleh Gelar S. Ramdhani Saya ditanya "Kang, kalau dari Jakarta mau ke Majalengka Jawa Barat naik bus, enaknya naik bus apa?" dalam kesempatan ini, ijinkan saya menjawab pertanyaan tersebut. Sebetulnya dari Jakarta menuju Majalengka, banyak sekali pilihan angkutan umum, diantaranya Jakarta naik bus mayasari/ transjakarta/ commuter line - Bekasi Timur transit, lanjut naik bis Primajasa - Majalengka - Cikijing; Jakarta Kampung Rambutan - Majalengka - Bantarujeg. Langsung ke Majalengka tanpa transit, dari terminal Kp. Rambutan pukul Menggunakan armada bus kecil/medium; Jakarta Kalideres - Majalengka - Bantarujeg; Jakarta Kampung Rambutan - Tol Cipularang - Bandung - Jatinangor - Sumedang transit, lanjut naik elf/mikrobis jurusan Majalengka/Cikijing - Majalengka - Cikijing; Jakarta naik bus mayasari/com 1505/2020 setia1heri Tips n Triks 1. Suka duka memelihara Vespa Matic. Kelebihan dan kekurangan vesmat Piaggio menurut warganet mantemans. Vespa selama ini identik dengan motor 2tak yang sudah melegenda di Indonesia namun jaman sudah berubah kini terdapat vespa matik dengan mesin 4 tak. Vespa yang merupakan motor khas Eropa
Selamat Datang Sobat Oto! Saat ini, kendaraan Vespa sudah menjadi andalan bagi kebanyakan orang karena selain tampilannya yang klasik, motor ini juga memiliki performa yang cukup enak untuk dikendarai. Vespa Zip 100 adalah salah satu jenis motor Vespa yang cukup diminati masyarakat. Namun, tampilannya masih bisa ditingkatkan agar terlihat lebih menarik dan berbeda dari yang lainnya. Dalam artikel ini, kita akan membahas tentang modifikasi Vespa Zip 100, mulai dari melakukan sendiri di rumah hingga kelebihan dan kekurangan dari modifikasi. Pendahuluan Sebelum membahas lebih jauh mengenai modifikasi Vespa Zip 100, ada baiknya kita memahami terlebih dahulu tentang definisi modifikasi itu sendiri. Modifikasi adalah usaha untuk memodifikasi atau mengubah suatu kendaraan agar memiliki tampilan atau performa yang lebih baik dari sebelumnya. Namun, modifikasi harus dilakukan secara hati-hati dan tidak merusak kendaraan karena jika tidak dilakukan dengan benar, modifikasi justru dapat menyebabkan kerusakan pada mesin motor. Modifikasi Vespa Zip 100 dapat dilakukan sendiri di rumah atau di bengkel khusus modifikasi motor. Apabila Sobat Oto ingin mencobanya sendiri, pastikan untuk mempersiapkan alat dan bahan yang dibutuhkan dengan benar agar hasilnya maksimal. Namun, jika Sobat Oto merasa belum memiliki keahlian dalam modifikasi motor, lebih baik bawa Vespa Zip 100 ke bengkel khusus. Ada dua jenis modifikasi yang dapat dilakukan pada Vespa Zip 100, yaitu menggunakan sparepart lokal dan import. Penggunaan sparepart lokal menjadi pilihan banyak orang karena harganya yang terjangkau. Namun, jika ingin mendapatkan kualitas yang lebih baik, penggunaan sparepart import sangat direkomendasikan. Sebelum memutuskan untuk memodifikasi Vespa Zip 100, Sobat Oto harus mengetahui kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Ada beberapa kelebihan dari modifikasi Vespa Zip 100, antara lain penampilannya akan lebih gaya dan unik, performanya akan lebih baik, dan harganya akan lebih tinggi jika ingin dijual. Namun, ada juga beberapa kekurangan, yaitu biaya yang cukup tinggi, risiko kerusakan mesin yang lebih besar, dan kesulitan mencari suku cadang asli. Setelah mengetahui tentang pengertian modifikasi, cara melakukan modifikasi, jenis sparepart yang dapat digunakan, dan kelebihan serta kekurangan dari modifikasi, Sobat Oto dapat mempertimbangkan untuk memodifikasi Vespa Zip 100. Namun, sebelum itu, ada baiknya kita melihat lebih detail tentang modifikasi Vespa Zip 100 dan penjelasannya. Modifikasi Vespa Zip 100 Dilakukan Sendiri Modifikasi Vespa Zip 100 pada dasarnya dapat dilakukan sendiri di rumah dengan persiapan alat dan bahan yang adekuat. Berikut ini adalah beberapa cara modifikasi Vespa Zip 100 secara mandiri. Mengganti Knalpot Knalpot adalah salah satu komponen yang dapat mempengaruhi performa motor. Dengan mengganti knalpot ori dengan knalpot racing, performa Vespa Zip 100 bisa meningkat sekitar 15 hingga 20 persen. Namun, pastikan knalpot yang digunakan tetap masuk dengan standar emisi gas buang yang terbaru. Mengganti Suspensi Suspensi merupakan komponen untuk menahan guncangan saat berkendara. Dengan mengganti suspensi pada Vespa Zip 100 dengan suspensi yang lebih baik, pengendara dapat lebih nyaman saat berkendara dan motor dapat memiliki handling yang lebih baik saat dijalankan di jalan yang bergelombang. Mengganti Ban Ban motor juga merupakan komponen penting yang mempengaruhi performa saat berkendara. Dengan mengganti ban Vespa Zip 100 dengan ban yang lebih besar dan lebih lebar, motor akan lebih stabil saat berbelok dan berakselerasi. Mengganti Kaki-Kaki Kaki-kaki menjadi salah satu poin utama dalam modifikasi motor. Dengan mengganti kaki-kaki Vespa Zip 100 dengan yang lebih baik dan kuat, maka performa dan handling motor akan meningkat dan lebih nyaman saat berkendara. Mengganti Karburator dan Busi Karburator dan busi merupakan komponen penting yang mempengaruhi performa motor. Dengan mengganti karburator dan busi pada Vespa Zip 100 dengan yang lebih baik, maka performa motor akan meningkat dan konsumsi bahan bakar motor dapat lebih hemat. Mengganti Cakram Rem dan Kopling Cakram rem dan kopling adalah komponen penting dalam sistem pengereman dan pengendalian motor. Dengan mengganti dua komponen tersebut dengan yang lebih baik, maka saat menginjak rem atau kasar kopling, motor akan berhenti lebih sempurna dan tidak slip saat digunakan. Mengganti Velg dan Spakbor Velg dan spakbor Vespa Zip 100 awalnya memiliki design yang cukup standar. Dengan mengganti kedua bagian tersebut dengan design yang lebih menarik, maka tampilan motor bisa menjadi lebih menawan. Modifikasi Vespa Zip 100 Dan Penjelasan Secara Detail Modifikasi Vespa Zip 100 bisa dilakukan di bengkel khusus modifikasi motor. Berikut adalah penjelasan secara detail mengenai modifikasi Vespa Zip 100 di bengkel. Penggunaan Teknik Tungku atau Oven Teknik tungku atau oven digunakan untuk membuka atau membentuk bagian yang menempel pada Vespa Zip 100. Dalam modifikasi, teknik tungku digunakan untuk merubah tampilan dan posisi pada kaki-kaki motor dan juga pada knalpot. Penggunaan Las Argon Penggunaan las argon digunakan untuk mengelas kaki-kaki motor Vespa Zip 100 yang sudah dimodifikasi. Pada penggunaan las argon, sangat diperlukan keahlian dalam pengelasan. Jika pengelasan tidak dilakukan dengan benar, risiko kerusakan pada mesin motor bisa terjadi. Penggunaan Pengeboran Pada Blok Silinder Pengeboran pada blok silinder dilakukan untuk mengubah volume ruang gas dan menambah performa motor. Dalam modifikasi Vespa Zip 100, pengeboran bisa dilakukan dengan menambah mesin menjadi 110cc atau 130cc untuk meningkatkan performa motor. Penggunaan Mengukir Mengukir digunakan untuk memberikan aksen pada permukaan Vespa Zip 100. Dalam modifikasi, pengukiran ini biasanya digunakan pada velg atau bagian body motor yang lainnya. Penggunaan Cat Pemilihan cat pada Vespa Zip 100 sangatlah penting karena secara tidak langsung juga mempengaruhi performa mesin motor. Cat yang di gunakan harus memenuhi standar emisi gas buang agar tidak terlalu berdampak pada mesin motor. Cat yang digunakan juga harus tahan terhadap cuaca dan tidak mudah pudar. Penggunaan Mesin Baru Penggunaan mesin baru pada Vespa Zip 100 dilakukan jika mesin sudah terlalu usang dan tidak dapat di perbaiki lagi. Pada dasarnya, penggunaan mesin baru pada Vespa Zip 100 tidak hanya meningkatkan performa motor, tetapi juga membuat mesin lebih awet dan bertahan lebih lama. Penggunaan Suku Cadang Asli Dalam modifikasi Vespa Zip 100, penggunaan suku cadang asli sangatlah penting. Suku cadang asli yang digunakan tidak hanya mempengaruhi performa motor, tetapi juga mempengaruhi umur pemakaian motor. Jika penggunaan suku cadang yang asli, maka motor akan dapat bertahan lebih lama dan terhindar dari kerusakan mesin. Modifikasi Vespa Zip 100 Dengan Sparepart Lokal dan Import Modifikasi Vespa Zip 100 bisa menggunakan sparepart lokal dan import. Berikut adalah penjelasan mengenai kedua jenis sparepart tersebut. Penggunaan Sparepart Lokal Penggunaan sparepart lokal biasanya lebih terjangkau dan mudah didapatkan. Namun, kualitas dari sparepart lokal belum tentu sebaik sparepart asli atau sparepart import. Jika Sobat Oto memilih untuk menggunakan sparepart lokal, pastikan untuk memilih sparepart yang berkualitas dan memiliki sertifikat standar emisi gas buang. Penggunaan Sparepart Import Penggunaan sparepart import biasanya berkualitas lebih baik daripada sparepart lokal. Namun, harga dari sparepart import lebih mahal dan tidak mudah didapatkan. Jika Sobat Oto memilih untuk menggunakan sparepart import, pastikan toko yang menjual sparepart tersebut memiliki sertifikat standar emisi gas buang agar tidak merusak mesin motor. Kelebihan Dan Kekurangan Modifikasi Vespa Zip 100 Sebelum memilih untuk memodifikasi Vespa Zip 100, Sobat Oto harus mengetahui kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Berikut adalah penjelasan mengenai kelebihan dan kekurangan modifikasi Vespa Zip 100. Kelebihan Modifikasi Vespa Zip 100 Penampilan Lebih Gaya dan Unik Dengan memodifikasi Vespa Zip 100, tampilan motor akan menjadi lebih menarik, gaya, dan unik dibandingkan dengan yang lainnya. Modifikasi motor dapat menggabungkan konsep klasik dengan modern sehingga motor terlihat lebih elegan. Performa Motor Lebih Baik Modifikasi pada Vespa Zip 100 dapat meningkatkan performa motor. Dengan mengganti komponen mesin Vespa Zip 100 dengan yang lebih baik dan lebih sesuai, performa motor bisa meningkat hingga 15 hingga 20 persen. Harga Jual Motor Lebih Tinggi Jika Sobat Oto ingin menjual Vespa Zip 100 yang sudah dimodifikasi, harga jual dari motor tersebut tentu akan lebih tinggi dibandingkan dengan Vespa Zip 100 standar. Kekurangan Modifikasi Vespa Zip 100 Biaya Yang Cukup Tinggi Biaya modifikasi Vespa Zip 100 cukup tinggi tergantung jenis modifikasi yang dilakukan. Biaya yang tinggi tersebut disebabkan oleh penggunaan sparepart yang lebih baik dan berkualitas tinggi. Risiko Kerusakan Mesin Lebih Besar Risiko kerusakan mesin lebih besar terjadi pada Vespa Zip 100 yang sudah dimodifikasi. Hal ini disebabkan oleh penggunaan komponen mesin yang tidak seharusnya digunakan pada motor tersebut. Kesulitan Mencari Suku Cadang Asli Suku cadang asli pada Vespa Zip 100 yang sudah dimodifikasi bisa sulit didapatkan. Namun, jika Sobat Oto membeli dari bengkel yang terpercaya, maka tidak perlu khawatir tidak mendapatkan suku cadang asli. Tabel Informasi Lengkap Modifikasi Vespa Zip 100 No Komponen Penjelasan 1 Knalpot Mengganti knalpot pada Vespa Zip 100 dapat meningkatkan performa hingga 20 persen. 2 Suspensi Mengganti suspensi pada Vespa Zip 100 membuat pengendara lebih nyaman saat berkendara. 3 Ban Mengganti ban Vespa Zip 100 dengan ban yang lebih besar dan lebih lebar, motor akan lebih stabil saat menikung dan berakselerasi. 4 Kaki-Kaki Mengganti kaki-kaki Vespa Zip 100 dengan yang lebih baik dan kuat meningkatkan performa dan handling motor. 5 Karburator dan Busi Mengganti karburator dan busi pada Vespa Zip 100 dengan yang lebih baik meningkatkan performa dan konsumsi bahan bakar motor. 6 Cakram Rem dan Kopling Mengganti cakram rem dan kopling dengan yang lebih baik membuat motor berhenti lebih sempurna dan tidak slip saat digunakan. 7 Velg dan Spakbor Mengganti Modifikasi Vespa Zip 100, Upgrade Tampilan dengan Gaya Klasik
KelemahanUsaha Kecil. Kali ini kami akan membahas apa keunggulan dan kelemahan usaha kecil dan menengah yang mungkin bisa bermanfaat bagi para pembaca. Beberapa keunggulan yang di oleh Usaha Kecil dan Menengah ( UKM) dibandingkan dengan usaha besar menurut (Partomo dan Rachman,2001) antara lain :
Jakarta - Seseorang dapat mencintai kendaraannya dengan beragam alasan. Hal yang sama berlaku bagi pengendara Vespa. Terlebih, pengendara Vespa nampaknya merupakan kelompok yang paling tidak terlalu memikirkan beragam motor terbaru dengan teknologi paling mutahkir. Hal ini menjadi bukti betapa cintanya mereka terhadap Vespa. Kecintaan para penggemar Vespa terhadap tunggangannya termasuk kelebihan dan kekurangannya. Jadi, tidak seperti banyak orang yang mencintai kendaraannya karena kelebihannya saja, pengendara Vespa juga mencintai motor ikonik asal Italia tersebut karena kekurangannya. Apa saja kelebihan dan kekurangan tersebut? Berikut ulasannya. Kelebihan Kelebihan Vespa dapat dilihat dari sisi tampilan ataupun mesinnya. Untuk segi mesin, banyak alasan yang membuat Vespa lebih unggul dari yang lain. Secara umum, mesin Vespa lebih sederhana dan tahan banting. Mesin 2-tak yang dimilikinya cukup sederhana sehingga hanya perlu waktu sebentar bagi orang untuk memahami mekanismenya. Vespa juga terkenal dengan tarikannya yang kuat dan spontan. Bukan hanya itu, karena sistem transmisi roda giginya tanpa perantara rantai, Vespa memiliki tenaga yang besar sehingga memiliki daya tanjak yang kuat. Kelebihan lainnya yang bisa didapatkan adalah sistem pendingin mesin lebih stabil. Untuk urusan tampilan, mengendarai Vespa tidak diragukan lagi akan membuat seseorang menjadi pusat perhatian. Hal ini juga merupakan alasan mengapa seseorang sulit beralih dari Vespa. Belum lagi komunitas atau pecintanya yang banyak sehingga pengendara Vespa tidak akan kesulitan untuk berbagi cerita, bahkan mendapat pertolongan saat tunggangannya mogok di jalan. Sparepart pun dapat dicari dengan mudah. Tentu, beberapa model klasik seperti Corsa atau small frame jadi pengecualian. Tetapi secara keseluruhan, sparepart Vespa mudah dicari, baik yang berkualitas tinggi hingga yang standar. >> Klik laman selanjutnya
A Pengertian 7-Zip. B. Fitur 7-Zip. C. Kelebihan 7-Zip. D. Kekurangan 7-Zip. E. Cara Menggunakan 7-Zip. – Free Download 7z Last Version. Hal demikian wajar saja dilakukan oleh sebagian besar kalangan, dikarenakan memang dengan ukuran layar lebih besa, papan ketik lebih besar dan nyaman untuk digunakan, hingga banyak dukungan lain yang
Hal-hal yang kita sukai di GTS 300 Super Tech Performa mesinnya juara Punya kontrol traksi Pengendaraan lembut meski tenaga badak Desain retro yang enak dilihat Instrumen yang modern berpadu bentuk klasik khas Vespa Kemampuan konektivitas dengan gadget Hal-hal yang tidak kami sukai di GTS 300 Super Tech Bunyi kipas radiator Ruang penyimpanan kurang optimal Belum dilengkapi keyless Perlu pembeda yang lebih dibanding GTS 150 Jawaban oleh pengguna jok agak tinggi, tapi bisa disiasati dgn mengganti roda ke ring 17, aslinya 19-18 radius putar panjang, terutama tuk putar balik kekanan butuh haluan melebar minim getaran tuk 90/100 km/jam nyaris tanpa getara motor sangat stabil tdk limbung redaman suspensi mumpuni lembut nyaman model beatifull bgt, mesin tampil gagah, besar, kokoh, detil2 lekukan bodi manis sekali konsumsi irit sekali, saya dpt 1/35 lain2 cek youtube ibejo channel M Muhammad Yakub idris 07 Sep, 2021 Mesin awet T Tri martianto 18 Jun, 2021 Bobot sangat ringan bila di banding softail fatboy ....handling lumayan enak nyaman di kendari di banding di banding semua varian softail M Muhamad Ilyas 12 Jun, 2021 Kelebihan motornya bagus kekuranganya hargaya mahal A Asep Wijaya 05 Jun, 2021 Honda beat yg saya pake tiap hari tipe cbs iss d'lux ketika langsam kemudian digas lgi kipas nya bunyi greteg apakah beat yg lain juga sama mungkin itu kekurangan honda beat M Munibul Haqqi 16 Mei, 2021 Kelebihannya adalah tampilan yang menarik membuat kita lebih percaya diri untuk tebar pesona dihadapan para wanita. Kekurangannya adalah getaran mesinnya yang lumayan meresahkan seperti getaran hati saya ketika ingin melamar si dia, harap-harap cemas gitu. H Haidar Asseggaff 10 Mei, 2021 Kelebihan viturnya lengkap Kekurangan pada harganya kurang bersahabat A Agus Achmad 19 Apr, 2021 Cukup lumayan dengan fitur sedemikian rupa body ok bagi yang suka motor gede Dengan harga yang terjangkau Y Yesi Sudarwati 29 Mar, 2021 Beat deluxe 2020. Nyaman sih Cuma 2 yang kurang Terlalu ringan berat motor J Jimmy manoppo 15 Mar, 2021 Scoopy itu memang handal, pengalaman saya, ketika rumah saya dilanda banjir setinggi 4-5m dengan waktu tenggelam berkisar 8jam, air mengandung lumpur, setelah hari kedua setelah banjir saya bawa keservice Honda dan ternyata oli mesin tidak masuk air, hanya spedometer aja yg padam. Salud deh buat Scoopy??? A Agus Sulaeman 25 Feb, 2021 Suspensi nya enak ketika dipakai dijalanan rusak dan pastinya ramah lingkungan,ada mode mundurnya juga sangat membantu ketika dalam posisi diparkiran yang sempit ditambah bisa dikoneksikan dengan handphone kita yg tentunya apabila ada eror atau trouble ada notifikasi/pemberitahuan nya pokoknya gesits banget D dedy taufik hidayat 23 Jan, 2021 saya pengguna beat dari dulu saya lbh suka motor beat,dan skrng saya beli baru beat 2020-2021..saya lebh puas,,mesinnya halus,lbh ringan,dan fiturnya lbh dari yg sblmnya,dari lampu ban,,dll dan hematnya itu lho..... Sayangnya konci kontak masih confensional bukan keyles dengan harga yang cukup mahal ,seharusnya konci kontaknya sudah keyles untuk menghindari sebuah pencurian immobilizer dan juga panel tanpa ada volt mater dan ini sangat penting bagi pengendara untuk mengetahui naik turunnya tegangan dari aki karena tanpa kick starter, semoga kritik dan saran ini bermanfaat. O Oval bima k 27 Des, 2020 Motor kelihatan elegan dan nyaman di pakai. Dan juga di lengkapi bluecore yang membuat mesin menjadi irit dan bertenaga After market nya mahal, dan belum banyak tersedia Gearset Kampas kopling,.. S Satrio Anugrah Febrianto 08 Des, 2020 Mesin mudah panas Kelebihan- fitur modern dan lengkap. mesin cukup besar. bahan bakar irit. Kekurangan- velg racing yang tidak cocok dulengkapi kick starter tergolong mahal I Isna Khanza Andy 30 Nov, 2020 Belum keyless Kelemahan ..di noken as dan rantai kamprat... Body ,warna ,posisi jok, harga, oke cm kita blm tahu pajak tahunannya..sy pernah nyoba posisi ke netral agak susah dan suara knalpot perlu mendekati Hearly D Z Zubdhi William Backer Leegstra 22 Sep, 2020 Tarikannya mulus dan kencang ã リã²ãƒ ä¹™ 13 Sep, 2020 Saya pakai new beat street 2020 baru 4 bulan van belt sudah bunyi kasar, entah itu kekurangan di bagian mesin atau pemakaian saya yang tidak benar, pengalaman saya punya beat 2017 sudah 3 tahun ini sebelum ganti ke beat street 2020 rasanya beda sekali belum ada keluhan bunyi kasar/ gredeg, skrg new beat 2020 keluhan nya sudah hampir sama dengan vario 125 & vario 150 yaitu getar alias gredeg Kenapa AHM buat beat keluaran terbaru ini jadi berubah total? Tolong kepada PT AHM biarkan beat mempunyai ciri khas di bagian mesin nya walaupun yang skrg lebih irit daripada versi sebelumnya tapi saya ingin menyampaikan kekecewaan saya terhadap All new beat 2020 karena mesin nya saya rasa tidak seperti beat yang dulu, Jangan hilangkan ciri khas mesin beat, Ingat!! Beat bertarung di kelas skutik low entry 110cc jadi mesin nya jangan di rubah² jujur saya pakai new beat ini jadi tidak nyaman lebih nyaman pakai honda beat yg versi sebelumnya, Itu saja kritik dan saran saya semoga PT AHM Bisa mendengar komentar dari konsumen nya, Mohon maaf bila ada kata² yang menyinggung PT AHM tapi saya jujur ini semua demi kenyamanan konsumen saya tau beat ini motor paling unggul di kelas low entry 110cc di banding pabrik sebelah jadi jangan sampai beat turun drastis pemasarannya gara² masalah mesin, untuk design saya bilang lebih elegant ya daripada yg versi sebelumnya tapi saya suka performa mesin beat yg versi sebelumnya daripada beat 2020, Itu saja ya sudah cukup komentar dari saya, Untuk PT AHM Dengarkan kata konsumen supaya honda beat lebih unggul lagi pemasarannya, Sekian Terima kasih. W Wibowo Prasetiyo 08 Sep, 2020 Design elegan, tenaga dari rpm bawah sampai rpm atas merata, tidak kendor saat di rpm puncak, material motor berkualitas, komponen awet Mono shock yg bisa di atur tingkat kekerasannya H Hildi Iman 23 Agu, 2020 Bagasi Luas J Jansen Simanjuntak 10 Agu, 2020 Kelebihan supra x 125 jalan tanjakan gigi 3 masih sanggup buat naik, lincah, dan tidak goyang di tikungan saat kecepatan penuh. Kekurangannya Lampu tidak bisa dimatikan, sehingga sering mengganti bola lampu, dan gear belakang yang selalu gampang habis. Kelebihanya bisa mundur dan syistem itu belum ada dimotor lain Pcx memang is the best,,cocok buat jalan² jarak jauh gak mudah cape, body yg elegan,ramping dan kelihatan memah sperti motor police,warna & desainya juga keren². I Ilham Saputra 29 Jul, 2020 Kelebihanya bodi keren sangat menarik bagi saya,untuk tarikan nya sendiri enteng dan bertenaga,lawan arus banjir sangat ok,kalau menurut bensin si kalau cc 125 Itu emang sedikit boros,tergantung juga cara pengemudi mengendalikan pedal gas,kalau mau irit saran saya,lari 40km itu sudah irit,tapi kalau ngegas nya terlalu emosi ya boros banget bukan salah motornya si,itu saja saran saya sebagai penguna mio z125 semoga yamaha sukses,yamaha semakin di depan...! H habit purnomo 26 Jul, 2020 Kelebiha=motor gede harga irit,jok panjang cukup untuk boncengan sekeluargapengalaman pribadigk sesak seperti merk sebelah sekelas,isi bensin praktis,bagasi sangat luas,model kekinian Kekurangan=tipe s tidak ada kick starter untuk cewek yg gk tau mesin bisa jd masalah klo mogok karena aki,teknologi mesin sama yg dipakai tipe matic keluaran sebelumnya yg lebih murah M Muhammad Malik Ammaruloh 21 Jul, 2020 Kelebihannya, Design Elegan yang mampu melebihi pesaingnya. Sangat cocok di kendarai mulai dari muda sampai tua karena gaya klasik yang di suguhkan mampu menampilkan kesan menarik bagi semua usia Dan harganya yang terjangkau membuat sebagian besar masyarakat mampu untuk memilikinya. Kekurangannya, tempat servis resmi belum banyak di setiap kota seperti pesaingnya. A Antonius Nugroho 13 Jul, 2020 Kekurangannya mesin cepat panas , getaran mesin terasa , head lamp panas karena menggunakan Hallogen 60 watt disaranlan lgs ganti dengan LED agar head lamp tidak retak , S SIDIK YUNI HANDOKO 08 Jul, 2020 Tampilan keren, performa diputaran bawahnya mantab. Tarikan juga oke dan handling stabil. Mungkin karena genre nya adventure jadi top speed bukan tujuan utama. Y 21 Jun, 2020 Motor Cruisser Gagah & Harga Terjangkau. Kapasitas Mesin 250cc. Motor Recomen dehhh... B Bangun Saputro 07 Jun, 2020 Untuk kelas vespa matic,bagi sy sdh termasuk bagus. A Amsal Edward anggiat 25 Mei, 2020 Kelebihan ini motor 1. Awet 2. Di kopling enak atau enteng 3. Bensin ga boros kekurangan nya gampang panas klo udh panas biasanya mogok 2. Knal pot berisik Memiliki ke unggulan yang lebih mantap dari seri sebelum nya dan dapat mengalah kan seri R25 dengan ke unggulan sistem up side down yang di miliki oleh R15 versi terbaru ini Tidak ada engkol nya. Ketika aki ngedrop tidak ada jalan keluar kecuali ke bengkel. M M Nur Fadli 02 Mei, 2020 Model lebih menarik cocok di gunakan di dua Medan....jalan raya dan pegunungan H Hendrikus Endrianto 19 Apr, 2020 Sudah bayar lunas sejak desember 2019 sampai sekarang ga jelas kapan terima unit. GTI sebagai distributor alasan produksi terganggu Covid. Tp WiMa sebagai Produsen bilang ga bisa kirim krn GTI belum bayar padahal unit ada banyak di gudang Ang aku suka dari beat street karan Sprotmatic banget ringan juga ok pokoknya aku beli warna hitam M Martita De-grana 16 Apr, 2020 Saya baru beli beat cbs iss 2020 baru pemakaian 2bulan tapi ada masalah sama mesin nya kalau di gas terdengar seperti suara kaleng Mohon infonya masalah apanya? Tampilan lebih kerin dan beat stret 2019 .aq baru beli warna silver.?? Sistem vva nya mantap sekali bila sudah menginjak 7500rpm . Gaya stile yg berbasis retro modern membantu menambah kesan macco. Di samping itu pula mesinnya halus . Memang motor idaman !! Buktikan dan milikilah ... Harga sangat terjangkau Motor ini membawa nama besar Benneli Aksesori bawaannya menarik ketimbang rivalnya Bobot nya sangat ringan M Muhammad zaqi 16 Mar, 2020 Waah Honda beat 2020 makin byk perubahan yang diberikan PT ASTRA HONDA MOTOR seperti lampu depan LED,bagian penguncian sudah seperti Honda Scoopy,Vario dan Genio rangkanya baru jg yaitu esaf menjadikan motor ini menjadi semakin lincah jika dikendarakan,dan mesin sangat halus jika dibanding versi sblumnya Every one get the Beat? M M adi Prayoga 12 Mar, 2020 Telah menggunakan mesin 150 vva yang basicnya irit plus tenaga mengisi terus tiap rpm karena teknologi vva Y Yopi Andrian 20 Feb, 2020 Saya baru pakai honda beat cbs 2020. Pengereman nya lebih mantab. Tidak spontan tapi cepat berhenti Tenaga nya kuat buat boncengan anak 4 sama istri masih kuat buat naik tanjakan trotoar. Mesin terasa lebih halus. Dan tarikan lebih cepat serasa vario Saya puas dengan beat 2020 ENAK DIPAKAI, DAN NYAMAN SAYANG TENGKI BBM KECIL, APA BISA DIMODIF BIAR BESAR TENGKINYA DAN MUAT AGAK BANYAK RIFA SITI motor NMAX 2020 sudah ada tempat hp saat d cas kok Saya pengguna motor beat dari beat keluaran 2012 karbu & beat keluaran 2016 FI tidak pernah ada masalah dgn mesin, beat saya tetap bertenaga dan handal melewati tanjakan terjal curug ciherang Bogor Dan sekarang pun saya membeli Varian terbaru beat keluaran 2020. A Ardiansyah 12 Feb, 2020 Selama kurang lebih 2th ini saya mengendarai motor Honda Beat tanpa ada keluhan,desain bodynya cocok buat saya yang imut-imut hehee,bahan bakar irit,buat jalan di Jakarta yang penuh kendaraan,motor Honda Beat ini asyik buat selap selip p ,tarikannya juga kenceng buat sekelas motor matic,pokoknya motor Honda Beat imut Tidak ada tempat charger hp A Azs Rafiqul 10 Feb, 2020 Untuk kekurangannya saja, persenelan susah pindah ke netral, tuas kopling termasuk keras, aroma mesinnya sering tercium seperti bau hangus pada saat dilampu lalu lintas atau berhenti sejenak, mesinnya cepat panas itu ajasih untuk saat ini tapi itu masalah kecil sisa diservice ringan aja udah Mantap but thanks benelli R Randi anugrah 10 Feb, 2020 Honda beat lebih simple, warna elegan, dan lincah untuk di lapangan, dan harga terjangkau. Bandel, enak untuk di bawa perjalan jauh T Tommy Mario Simanjuntak 05 Feb, 2020 Yamaha XSR 155 mempunyai banyak kelebihan yang dapat diandalkan, diantaranya desain yang klasik dengan fitur modern yang sangat elegan serta layanan purna jual Yamaha yang sangat membantu penggunanya untuk mengganti unitnya dengan produk terbaru. Yamaha XSR 155 Terbaik di kelasnya. kelebihannya tampilannya bikin orang nengok/nglirik ,, Kekurangannya, sayang disayang, gredek nya masih ada aja, padahal generasi mesin matic Honda 150 kan dah 2,Vario dan PCX loh Y Yudi saefudin 21 Jan, 2020 Berbeda dari yang lain,. Lehih gesit D Dias Wahyuningsih 20 Jan, 2020 Kelebihannya Motornya full warna kuning warna kesukaan dan bensin irit karena adanya bluecore. Kekurangan Saking entengnya sayapun selalu takut untuk membawa pergi jauh yang ramai kendaraan. Modelnya keren dan technologynya canggih dan nyaman di pakai. untuk desain...selera masing masing ..karena desain nya...seperti alur retro modern...klo saya sih suka suka aja..tinggal modif dikit jadi mantep... dan untuk harga ..menurut saya value for money banget...untuk motor sekeren Benelli ..harga segitu ya boleh lah Untuk posisi berkendara ...untuk kebutuhan jarak jauh enak banget posisi tegap dan santai ....karena motor ini Benelli motobi 200 Evo menganut gaya cruiser jadi untuk jarak jauh nyaman Mesin nya lumanya bertenaga meskipun gak terlalu responsif....karena motor ini untuk santai bukan untuk cepet cepetan ...tapi dgn mesin tersebut saya rasa cukup untuk jalan santai ..atau touring ....dan untuk konsumsi bahan bakar ya..boleh dikatakan irit lah untuk motor seberat itu.....oh iya ini opini pribadi saya bila salah mohon di koreksi Kelebihannya tampilan yg aerodinamis. Kekurangannya bantingan suspensi depannya lemah. T Tri untung 13 Des, 2019 Honda skutic premium dengan Cvt gredeg Kekurangan nya bensin sangat boros dan untuk kelebihan nya kecepatan dan gaya pun cocok alias cantik sudah bagus hanya kekurangan nya bensin saja tetap boros tidak bisa seperti honda yg irit bensin M Mochamad Rasyid Wismanata 11 Des, 2019 Kelebihan 1. Bertenaga walau cc mesin kecil 2. Body kecil sehingga menjadikannya lincah di jalanan sempit Kekurangan 1. Body bagian depan tepatnya di dasboard kurang rapet sehingga menyebabkan timbulnya suara karena getaran motor Motor ini cocok utk yg hobby motor retro/ classic dan W250 cocok utk pemula dan dipakai utk harian. Kekurangannya nggak ada LED alis di depan atau belakang. Kendaraan yg hemat bahan bakar Enak di saat kondisi tangan lagi keram kita bisa satu tangan dan ga gotong poko nya seimbang deh J Jitro Laasar Humau 27 Nov, 2019 Harga yang kompotitif kelebihan nya yamaha vega force harga yang sesuai dengan kualitas motor nya kekurangan nya pada variannya hanya ada 1 dan motif yang kurang menarik D Dedi dwiantara 18 Nov, 2019 Mesin ngk rewel..perawatan murah..design ngk ketinggalan jaman R Rully Rachim 13 Nov, 2019 Praktis dan fungsional jok motornya terlalu panas saat mengendarai jarak jauh O Oon saptinah 24 Sep, 2019 Ketika on the ride terasa ringan, dan slim sehingga memudahkan untuk menyalip Tampilan gagah tenaga..125 aja kenceng apa lagi 150..mesin ane Uda buktiin awet pokoknya .mantap buat ngojek.. S Salimah imamah 20 Sep, 2019 Mesin yamaha sungguh sangat tangguh pokoknya kalo sudah pakai motor yamaha mikir 10x untuk ganti motor lain P Putra Patria 15 Sep, 2019 lebih hemat dan lebih kenceng Desainnya bagus dan tampil mewah M Muhammad Helmi 20 Agu, 2019 Bahan bakar yg sangat irit, dengan mesin 2 silinder, dan sangat bertenaga. Beli MX king gak akan nyesel, dengan body yang wauuuuu A Adri Tumey 03 Jun, 2019 Yamaha Nmax sangat pas untuk perjalanan jauh Super lincah, sangat cocok untuk area perkotaan A Anang rifai 20 Mei, 2019 Skuter sejuta umat yang irit bahan bakar D Diuji lesmana 15 Mei, 2019 Dapat diandalkan di kondisi macet. Bertenaga begitupula sangat sangat irit. Menurut hemat saya. Tks modelnya motornya kece banget , A Agung Fermak 10 Mei, 2019 sangat sporty dan mantap Bener bener motor idaman,nyesel dah gak beli scoopy M Muhamad Arya 26 Mar, 2019 Model ok punya,harga trjangkau,suara kelpot ciamix Yamaha MX King 2019 ..motor bebek paling mantul H Hendrawan Widyanarko 26 Jan, 2019 Side box untuk versi tourer terlalu kecil A Aditya Restu Rahayu 28 Des, 2018 Lampu belakang belum LED dan tidak tersedia lampu Hazard seperti di Yamaha Vixiaon E Erick makatemu 14 Des, 2018 Bagasi luas dan nyaman Terlihat garang, dengan tampilan baru serta warna baru Lihat Lainnya Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli Motor Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan lainnya soal Vespa GTS 300 Super Tech Pertanyaan & Jawaban Vespa GTS 300 Super Tech FAQ Tinjauan Harga Gambar Spesifikasi Berapa tinggi jok Vespa GTS 300 Super Tech? Seberapa besar tenaga GTS 300 Super Tech? Keluaran daya maksimum dari Vespa GTS 300 Super Tech adalah hp dan torsi maksimum adalah 26 Nm . Sangat Membantu 176 Berapa kapasitas mesin Vespa GTS 300 Super Tech? Mesin Vespa GTS 300 Super Tech memiliki kapasitas cc Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine . Sangat Membantu 142 Ban apa yang digunakan Vespa GTS 300 Super Tech? Berapa harga Vespa GTS 300 Super Tech? Harga Vespa GTS 300 Super Tech di Indonesia mulai dari Rp 163,2 Juta hingga Rp 163,2 Juta. Sangat Membantu 736 Apa lagi yang bisa saya beli dalam kisaran harga Vespa GTS 300 Super Tech? Alternatif teratas Vespa GTS 300 Super Tech dalam kisaran harga yang sama adalah Vespa 946 Red Rp 181 Juta, SYM Maxsym 600i Rp 141,8 Juta, Vespa GTV Rp 165 Juta and Italjet Dragster Rp 137 - 145 Juta. Sangat Membantu 168 Berapa harga model dasar Vespa GTS 300 Super Tech? Model dasar Vespa GTS 300 Super Tech adalah GTS 300 Super Tech Standard, yang tersedia di Rp 163,2 Juta di Indonesia. Sangat Membantu 296 Berapa Harga Vespa GTS 300 Super Tech Diesel ? Berapa Harga Vespa GTS 300 Super Tech Otomatis ? Berapa banyak gambar yang tersedia di Vespa GTS 300 Super Tech? Berapa banyak pilihan warna yang tersedia di Vespa GTS 300 Super Tech? Apa saja pilihan warna yang tersedia di Vespa GTS 300 Super Tech? Ada total 2 warna yang tersedia di Indonesia untuk Vespa GTS 300 Super Tech Nero Vulcano and Grey Avio dll. Sangat Membantu 0 Berapa Kapasitas Mesin dari Vespa GTS 300 Super Tech? Apa Fitur Keamanan yang Tersedia di Vespa GTS 300 Super Tech? Fitur keselamatan Vespa GTS 300 Super Tech adalah ABS, Dimmer Switch, Immobilizer and Engine Check Warning Sangat Membantu 67 Bandingkan Vespa GTS 300 Super Tech Dengan Motor Sejenis Bandingkan Varian Vespa GTS 300 Super Tech Bensin Bensin CVT Dimmer Switch Immobilizer Indikator Lampu Adjustable Headlights ABS Engine Check Warning Layar Display Indikator Penggantian Oli Navigator Outlet Aksesoris Tripmeter Lihat Lainnya Lihat Promo Motor Vespa Pilihan Populer Temukan Motor Alternative Lainnya Motor Skuter Video Vespa GTS 300 Super Tech Lihat video terbaru Vespa GTS 300 Super Tech untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video GTS 300 Super Tech Berita Otomotif Dan Review Berita GTS 300 Super Tech Road Test GTS 300 Super Tech Modifikasi Motor Modifikasi Motorzgo43X.
kelebihan dan kekurangan vespa zip
